แท็บเล็ต Windows 8 ลงจอดในลานบิน

เมื่อเราเห็นลูกเรือของเครื่องบินกำลังมาหรือเดินผ่านทางเดินที่ไม่มีที่สิ้นสุดของอาคารผู้โดยสารที่สนามบิน พวกเขามักลากหรือถือกระเป๋าเดินทางขนาดใหญ่ทรงสี่เหลี่ยมเสมอ นอกเหนือจากเรื่องส่วนตัวของตัวเอง

กระเป๋าเดินทางเหล่านี้เต็มไปด้วยเอกสาร แผนการบิน การอนุญาต การบินขึ้น การเข้าใกล้และการลงจอด แผนเส้นทางและชานชาลา และเครื่องเขียนขนาดใหญ่ทุกชนิดที่ต้องใช้ในห้องโดยสารในทุกช่วงของการบิน

ดังนั้น ตรรกะจึงแพร่หลายในตลาดที่การขนส่งแต่ละกิโลกรัมมีค่าใช้จ่ายหลายยูโร และ กระดาษ จะถูกแทนที่ด้วยแท็บเล็ต Windows 8 ที่มีแอปพลิเคชันเฉพาะและผ่านการอนุมัติ สำหรับใช้ในการบิน

แท็บเล็ตที่ทนทานและเข้ากันได้

คุณลักษณะของอุปกรณ์ต้อง รวมพลังเพื่อย้ายระบบปฏิบัติการและแอปพลิเคชันเอกสารอย่างราบรื่น; ทนทานเพียงพอสำหรับการใช้งานหนักและต่อเนื่องในสภาพแวดล้อม เช่น ห้องโดยสารเครื่องบิน ความสามารถในการโต้ตอบแบบสัมผัสและ e-ink; ความปลอดภัยของข้อมูลตามการรับรองสากล และมาตรฐานการเชื่อมต่อกับอุปกรณ์ภาคพื้นดิน

ด้วยเหตุนี้ ทั้ง BA CityFlyer และ EasyJet จึงได้รับแท็บเล็ต Panasonic Toughpad FZ-G1 เป็นอุปกรณ์ห้องโดยสารของลูกเรือที่พวกเขารวมเอกสารทั้งหมดและ ซอฟต์แวร์ที่จำเป็นในการจัดการขั้นตอนการบินเป็นอุปกรณ์เดียว

ตัวอย่างเช่น ใน BA CityFlyer สมุดจดรายการต่าง ๆ ของเครื่องบินได้รับการรวมเข้าไว้ด้วยกัน ซึ่งเป็นที่เขียนข้อมูลทางเทคนิคที่เกี่ยวข้องของเที่ยวบิน โดยไม่จำเป็นต้องป้อนด้วยมือ

ซึ่งช่วยเพิ่มความเร็วและอำนวยความสะดวกในการถ่ายโอนข้อมูลไปยังช่างเทคนิคภาคพื้นดิน และการตรวจสอบโดยลูกเรือเกี่ยวกับสถานะของเครื่องบินและ เหตุการณ์ที่เกิดขึ้นหรือแก้ไข

สำหรับห้องโดยสารที่ไม่มีกระดาษ

EasyJet สายการบินที่มีเครื่องบินมากกว่า 220 ลำที่ปฏิบัติการใน 23 ฐานทั่วยุโรป ยังใช้แท็บเล็ต Windows 8 เพื่อกำจัดบันทึกการบินและสื่อสิ่งพิมพ์ ประหยัดน้ำมันได้ครึ่งล้านต่อปี

Ian Davies ผู้อำนวยการฝ่ายวิศวกรของบริษัทระบุว่ากระดาษแต่ละกิโลกรัมที่สามารถกำจัดออกจากการขนส่งในห้องโดยสารหมายถึงการประหยัดเชื้อเพลิง $20,000 ต่อปี .

นั่นคือเหตุผลที่แผนของ EasyJet มีความทะเยอทะยานมากขึ้นและวางแผนที่จะแทนที่บันทึกการบินเท่านั้น แต่ยังรวมถึงขั้นตอนและคู่มือการใช้งานและเอกสารประกอบการปฏิบัติงาน เช่น แผนภูมิและแผนที่ทางอากาศ

ดังนั้น บน Toughpads จะเรียกใช้ซอฟต์แวร์ที่ใช้หมึกอิเล็กทรอนิกส์ที่พัฒนาโดย Sony เพื่อให้ทีมงานสามารถดำเนินการทั้งหมดได้ ปัจจุบันจำเป็นก่อนหรือหลังเที่ยวบิน

บทสรุป

เป็นข่าวดีสำหรับอุตสาหกรรมการบินที่แท็บเล็ต Windows 8 ได้รับการอนุมัติแล้วสำหรับใช้ในห้องนักบิน

ข้อดีที่เหนือกว่าคู่แข่งนั้นสำคัญมาก ผมแบ่งเป็น 5 กลุ่มใหญ่ๆ คือ

• ความปลอดภัย. เบื้องหลังอุปกรณ์แต่ละชิ้นและซอฟต์แวร์ที่ใช้มีบริษัทหรือบริษัทที่รับผิดชอบในระดับการบิน ซึ่งรับประกันความยุติธรรมทางแพ่งและทางอาญาว่าทำงานได้อย่างถูกต้อง และจะทำให้การรักษาความปลอดภัยอยู่เหนือข้อกำหนดอื่นใด
• ความเข้ากันได้ ระบบปฏิบัติการเป็นระบบปฏิบัติการเดียวในตลาดที่เข้ากันได้กับอุปกรณ์และซอฟต์แวร์ปัจจุบันที่ใช้ในอุตสาหกรรมการบิน 100% . นอกจากนี้ยังเข้ากันได้กับฮาร์ดแวร์ทั้งหมดที่สามารถเชื่อมต่อกับระบบ Wintel
• ความมั่นคง. เบื้องหลังโครงการเหล่านี้คือผู้ผลิตที่สามารถรับประกันการมีอยู่ได้จริงในทศวรรษต่อๆ ไป มั่นใจได้ถึงเสถียรภาพในวิวัฒนาการและการบำรุงรักษาระบบ
• Features ไม่มีอุปกรณ์คู่แข่ง (Android หรือ iPad) ในขณะนี้ที่มีความสามารถในการปรับขนาดพลังงานหรือคุณสมบัติของแท็บเล็ต Wintel ซึ่งตอนนี้พวกเขาสามารถใช้โปรเซสเซอร์ที่ทรงพลังที่สุดในตลาดร่วมกับ RAM และพื้นที่เก็บข้อมูลจำนวนมาก
• ง่ายต่อการใช้. โปรดทราบว่าระบบปฏิบัติการที่จะใช้ในห้องโดยสารนั้นเหมือนกับที่ใช้ในคอมพิวเตอร์ส่วนบุคคลหรือในสำนักงานบนภาคพื้นดิน ดังนั้นจึงไม่จำเป็นต้องมีการฝึกอบรมเฉพาะ

ในฐานะคนบ้าอากาศ ผมเชื่อมั่นว่า นี่คือเส้นทางที่ทุกบริษัทกำลังจะเดินตามไม่ช้าก็เร็ว และผม ฉันแทบรอไม่ไหวที่จะได้ลงมือกับโปรแกรมเหล่านั้น

ข้อมูลเพิ่มเติม | EasyJet ผลักดันแท็บเล็ต, โดรนบนเครื่องบินเพื่อลดต้นทุน, BA Cityflyer ใช้แท็บเล็ต Panasonic Toughpad ที่ทนทาน, Panasonic Thougpad, วิดีโอและแกลเลอรีภาพ Thougpad FZ-G1 ใน XatakaWindows | Xplorer Technologies นำเสนอ Wintablet ที่ยากที่สุดในตลาด